Caixa de bateries de cotxe RM-BTB

La caixa de la bateria és l'"esquelet" de la bateria i un component de seguretat important. El sistema estructural de la caixa de la bateria consisteix principalment en la coberta de la bateria, la safata, diversos suports metàl·lics, plaques finals i cargols. Es pot veure com l'"esquelet" de la bateria, que juga un paper en el suport, la resistència a l'impacte mecànic, la vibració mecànica i la protecció del medi ambient (impermeable i a prova de pols).

La caixa inferior de la caixa de la bateria (és a dir, la safata de la bateria) suporta el pes de tota la bateria i el seu propi pes, i resisteix els impactes externs per protegir el mòdul de la bateria i les cèl·lules de la bateria. És un component estructural de seguretat important per als vehicles elèctrics. A causa del fet que la bateria d'energia representa el 20% -30% de la massa del vehicle, i la caixa de la bateria representa el 20% -30% de la massa del paquet de bateries, les caixes de bateries lleugeres són la tendència. Amb la mateixa mida, substituir les caixes de bateries d'acer per caixes de bateries d'aliatge d'alumini pot reduir el pes entre un 20% i un 30%. Per tant, el material d'aliatge d'alumini és la direcció principal de les caixes de bateries. Actualment, el material de la coberta superior és principalment acer d'alta resistència i aliatge d'alumini, i la carcassa inferior és gairebé completament aliatge d'alumini. La tendència de les caixes de bateries lleugeres és òbvia, i els materials d'aliatge d'alumini són la direcció del mercat principal.