Productes
Pila de càrrega intel·ligent
Funció principal
- Funció de comunicació
La pila de càrrega té la funció de comunicar-se amb el sistema de gestió superior i admet CAN bus, Ethernet, GPRS, 4G i altres modes de comunicació de ports. - Funció de pagament en xarxa
Les piles de càrrega admeten una varietat de mètodes de pagament, com ara plataformes de pagament de tercers i pagaments per telèfon mòbil, fent que el pagament sigui més còmode per als usuaris. - Reserva de càrrega
Podeu reservar el servei de càrrega a la plataforma de càrrega, reservar-vos espai de càrrega amb antelació, - Monitorització remota i actualització remota
La pila de càrrega pot realitzar un seguiment en segon pla i una actualització remota en línia mitjançant el sistema de gestió d'operacions
Funció principal
Funció de comunicació
La pila de càrrega té la funció de comunicar-se amb el sistema de gestió superior i admet CAN bus, Ethernet, GPRS, 4G i altres modes de comunicació de ports.
Funció de pagament en xarxa
Les piles de càrrega admeten una varietat de mètodes de pagament, com ara plataformes de pagament de tercers i pagaments per telèfon mòbil, fent que el pagament sigui més còmode per als usuaris.
Reserva de càrrega
Podeu reservar el servei de recàrrega a la plataforma de recàrrega, reservar-vos espai de recàrrega amb antelació.
Monitorització remota i actualització remota
La pila de càrrega pot realitzar un seguiment de fons i una actualització remota en línia mitjançant el sistema de gestió d'operacions.
Funció de protecció
Les dades anormals prenen mesures de protecció proactives per garantir la seguretat del procés de càrrega i la seguretat de la bateria del vehicle després de la càrrega.
Funció de pagament amb targeta de crèdit
Suport per llegir la targeta IC sense contacte, control de càrrega i càrrega, deducció de càrrega.(Les funcions anteriors només són compatibles amb la versió intel·ligent)
Funció de mesura
El dispositiu de mesura d'energia elèctrica integrat a la pila de càrrega es pot utilitzar per mesurar l'energia elèctrica.
Mode de càrrega
Admet modes de càrrega automàtics, cronometrats, quantitatius, de quota i altres.
Pantalla HD de pila de càrrega
- ①Toqueu Configuració de càrrega
- ② Visualització de la capacitat de càrrega
- ③ Visualització del temps de càrrega
- ④ Pantalla de càrrega de càrrega
- ⑤ Visualització de l'estat del vehicle
- ⑥ Visualització del progrés de càrrega
La pantalla intel·ligent HD de la pila de càrrega intel·ligent de grafè pot mostrar dades importants com ara el consum d'energia i els detalls de facturació, i també pot carregar dades a la plataforma de gestió per proporcionar comoditat per a una gestió posterior, la pantalla utilitza tecnologia OLED, la pantalla és més clara i la interacció és més còmode, proporcionant als usuaris una millor experiència operativa i la simplificació de l'operació facilita que les persones comencin sense instruccions complexes.
Anticorrosió del grafè
El grafè és un nanomaterial de carboni bidimensional, amb una excel·lent conductivitat termoelèctrica i també és un material de permeabilitat completament zero, de manera que s'utilitza àmpliament en recobriments anticorrosió, recobriments conductors, recobriments antiincrustacions i recobriments ignífugs i altres camps, l'ús. de la tecnologia de recobriment de grafè per fer que les piles de càrrega assoleixin una alta resistència a la corrosió, pot garantir un ús a llarg termini en zones d'alta humitat i sal.
Dissipació de calor del grafè
Amb els creixents requisits dels productes d'alta potència per al rendiment, la portabilitat i la integració, la calor generada per unitat d'àrea del dispositiu augmenta ràpidament.Per transferir la calor al dispositiu ràpidament, perquè el dispositiu no es faci malbé a causa de l'alta temperatura, la nostra empresa ha desenvolupat productes de grafè amb alta conductivitat tèrmica i emissió d'infrarojos.El producte presenta les característiques de la unitat d'estructura de radiació ondulada macroscòpica llisa i microscòpica després de l'ús de la pel·lícula de recobriment de grafè, augmentant molt l'àrea de dissipació de calor i la conductivitat, millorant la dissipació de calor de la radiació tèrmica i augmentant la taxa de dissipació de calor de l'equip en un 10%.
Relació temperatura i potència
Sèrie de pila de càrrega de CC
| 40 kW | 60 kW | 80 kW | 120 kW | 160 kW | 200 kW | 240 kW | 280 kW |
| Corrent d'entrada màxima | |||||||
| ≤80A | ≤125A | ≤160A | ≤225A | ≤315A | ≤400A | ≤500A | ≤500A |
| Interval de voltatge de sortida | |||||||
| 50Vdc~750Vdc | 50Vdc~750Vdc,200Vdc~ 750 Vdc | 50Vdc~750Vdc | 50Vdc~750Vdc | 200Vdc~750Vdc | 50Vdc~750Vdc | 50Vdc~750Vdc,200Vdc~ 750 Vdc | 50Vdc~750Vdc |
| Corrent de sortida màxima d'una sola pistola | |||||||
| ≤100A | ≤100A≤150A | ≤200A | ≤250A | ≤250A | ≤250A | ≤250A | ≤250A |
| Mida (mm) 700 (ample) x 400 (profunditat) x1500 (alt) | Mida (mm) 700 (A) x400 (D) x1500 (alt) | Mida (mm) 700 (A) x400 (D) x1500 (alt) | Mida (mm) 700 (A) x400 (D) x1800 (alt) | Mida (mm) 700 (A) x400 (D) x1800 (alt) | Mida (mm) 730 (A) x650 (D) x2000 (alt) | Mida (mm) 730 (A) x650 (D) x2000 (alt) | Mida (mm) 730 (A) x650 (D) x2000 (alt) |
| Pes (kg) Sistema: ≤200kg | Pes (kg) Sistema: ≤200kg | Pes (kg) Sistema: ≤200kg | Pes (kg) Sistema: ≤200kg | Pes (kg) Sistema: ≤200kg | Pes (kg) Sistema: ≤250kg | Pes (kg) Sistema: ≤250kg | Pes (kg) Sistema: ≤250kg |
| Classe de paràmetres | Nom del paràmetre | Descripció |
| Entrada AC | Tensió nominal d'entrada | Tensió de línia 380Vac |
| Interval de voltatge d'entrada | 380±15%Vac | |
| Freqüència de voltatge CA d'entrada | 50 ± 1 Hz | |
| Factor de potència | ≥0,99 | |
| Sortida de CC | Tensió nominal de sortida | 750 Vdc |
| Eficiència | ≥94% Condició de treball qualificada | |
| Font d'alimentació BMS | 12Vdc i 24Vdc es pot configurar | |
| Interfície de comunicació de fons | GPRS/Ethernet | |
| S'està iniciant el mode de càrrega | Inici de lliscar la targeta Inici del codi d'escaneig de l'aplicació | |
| Classe de protecció | IP54 | |
| Protecció de seguretat | protecció contra sobre i sota tensió, protecció contra sobreintensitat, protecció contra sobretemperatura, protecció contra curtcircuits, protecció a terra, protecció contra fuites, parada d'emergència | |
Pila de càrrega de corrent continu muntada a la paret / tipus columna
| Pila de càrrega integrada d'una sola pistola de 20KW DC muntada a la paret | Columna de 30 kW DC monopistolapila de càrrega integrada | ||
| Màxim corrent d'entrada ≤40 A Màxim corrent de sortida d'una sola pistola ≤50A | Màxim corrent d'entrada ≤63 A Màxim corrent de sortida d'una sola pistola ≤75A | ||
| Classe de paràmetres | Nom del paràmetre | Descripció | |
| Entrada AC | Tensió nominal d'entrada | Tensió de línia 380Vac | |
| Interval de voltatge d'entrada | 380±15%Vac | ||
| Freqüència de voltatge CA d'entrada | 50 ± 1 Hz | ||
| Factor de potència | ≥0,99 | ||
| Sortida directa | Tensió nominal de sortida | 750 Vdc | |
| Eficiència | ≥94% (condició nominal) | ||
| Interval de voltatge de sortida | 200Vdc~750Vdc | ||
| Font d'alimentació BMS | 12Vdc | ||
| Interfície de comunicació de fons | GPRS/Ethernet | ||
| S'està iniciant el mode de càrrega | Llisca la targeta d'inici de l'aplicació d'escaneig del codi | ||
| Paràmetre mecànic | Mida (mm) | 750 (ample) x 288 (profunditat) x 500 (alt) | |
| Pes (kg) | Sistema: ≤100kg | ||
| Classe de protecció | IP54 | ||
| Protecció de seguretat | Protecció per sobre i sota tensió, protecció contra sobreintensitat, protecció per sobretemperatura, protecció contra curtcircuits, protecció a terra, protecció contra fuites, parada d'emergència | ||
Sèrie de pila de càrrega de CA
| Pila de càrrega integrada d'una sola pistola de 7KW AC | Pila de càrrega de pistola doble de 14KW AC | ||
| Corrent d'entrada màxima ≤32A | Corrent d'entrada màxima ≤80A | ||
| Dimensions (mm) Pes (kg) | |||
| 240 (W) x102 (D) x310 (H)Sistema: ≤10kg | 280 (A) x 127 (P) x 400 (Al)Sistema: ≤13 kg | ||
| Classe de paràmetres | Nom del paràmetre | Descripció | |
| Entrada AC | Tensió nominal d'entrada | Tensió de fase 220Vac | |
| Interval de voltatge d'entrada | 220±15%Vac | ||
| Freqüència de voltatge CA d'entrada | 50 ± 1 Hz | ||
| Sortida directa | Tensió nominal de sortida | 220Vac | |
| Corrent de sortida màxima d'una sola pistola | 32A | ||
| Interval de voltatge de sortida | 220±15%Vac | ||
| Interfície de comunicació de fons | GPRS/Ethernet | ||
| S'està iniciant el mode de càrrega | Inici de lliscar la targeta Inici del codi d'escaneig de l'aplicació | ||
| Classe de protecció | IP54 | ||
| Protecció de seguretat | protecció contra sobre i sota tensió, protecció contra sobreintensitat, protecció contra sobretemperatura, protecció contra curtcircuits, protecció a terra, protecció contra fuites, parada d'emergència | ||
Pila de càrrega DC dividida de 480 kW
| Classe de paràmetres | Nom del paràmetre | Descripció |
| Formulari complet | Dividir | L'amfitrió de càrrega i el terminal estan dissenyats per separat, 1 host + N piles de terminals de doble pistola |
| Entrada AC | Factor de potència | ≥0,99 |
| Tensió nominal d'entrada | Tensió de línia 380Vac | |
| Interval de voltatge d'entrada | 380±15%Vac | |
| Freqüència de voltatge CA d'entrada | 50 ± 1 Hz | |
| Corrent d'entrada màxima | ≤1000A | |
| Sortida AC | Potència de sortida | 480 kW (personalització descendent de 20n+20m) |
| Tensió nominal de sortida | 750 Vdc | |
| Interval de voltatge de sortida | 50Vdc~750Vdc | |
| Corrent de sortida màxima d'una sola pistola | 250A | |
| Eficiència | ≥94% (condició nominal) | |
| Mode de distribució d'energia | Assignació dinàmica | |
| Font d'alimentació BMS | Es poden configurar 12Vde i 24Vde | |
| Interfície de comunicació de fons | 4G/Ethernet | |
| S'està iniciant el mode de càrrega | Llisca l'inici de la targeta/inici del codi d'escaneig de l'aplicació | |
| Paràmetre mecànic | Mida de l'amfitrió (mm) | 1400 (W) × 850 (F) × 2200 (H) |
| Mida del terminal (mm) | 500 (W) × 240 (F) × 1600 (H) | |
| Pes de la màquina (kg) | Sistema: ≤500kg | |
| Pes terminal (kg) | Sistema: ≤100kg | |
| Classe de protecció | IP54 | |
| Protecció de seguretat | Protecció per sobre i sota tensió, protecció contra sobreintensitat, protecció per sobretemperatura, protecció contra curtcircuits, protecció a terra, protecció contra fuites, parada d'emergència | |
Sistema de càrrega de vehicles no motoritzats
| Classe de paràmetres | Descripció |
| Tensió nominal d'entrada | AC220/50Hz |
| Tensió nominal de sortida | AC220/50Hz |
| Nombre de circuits de sortida | Deu maneres |
| Potència de sortida única | ≤800W (configurable) |
| Potència de sortida total màxima | 5,5 kW |
| Potència en espera | ≤3W |
| Mode de comunicació de fons | Comunicació sense fil 5G |
| Temperatura de funcionament | -30 ° ℃ a + 50 ℃ |
| Humitat relativa | 5% RH ~ 95% RH |
| Classe de protecció | IP54 |
| Interfície home-màquina | Tecla + pantalla LED de control numèric |
10 sortides, pot carregar 10 vehicles elèctrics al mateix temps;Càrrega de temps en temps, admet el temps dividit de tres velocitats de potència;Admet el codi d'escaneig del telèfon mòbil, la targeta en línia del raspall, la targeta de valor emmagatzemat fora de línia, el botó, l'inici de fons diversos mètodes de càrrega;Indicador de veu intel·ligent, fàcil d'utilitzar;Amb funció de visualització, suport de potència de càrrega i altra informació en temps real, consulta de temps de càrrega;Protecció contra fuites, apagat per sobrecàrrega, punt final, apagat sense càrrega i altres funcions de protecció;Amb funció de memòria de fallada de corrent;Amb funció de configuració remota de fons, fàcil gestió.
Plataforma de gestió de punts de recàrrega de vehicles no motoritzats
La plataforma pot controlar l'estat diari i el procés de càrrega de la pila de càrrega intel·ligent del cotxe de la bateria i avisar anticipadament de situacions anormals en el procés de càrrega.Realitzeu la càrrega de l'acoblament de pagament, la moneda de suport, la targeta de crèdit, el pagament amb wechat i altres mètodes de pagament, assegureu-vos la integritat del procés de transacció de pagament i realitzeu les funcions de compensació, liquidació i conciliació de la plataforma a nivell de l'estació aigües avall.El dispositiu de càrrega intel·ligent del vehicle elèctric està connectat a Internet mitjançant una comunicació sense fil 2G/50, accedeix a la plataforma de gestió de càrrega intel·ligent i realitza la comunicació i la interacció de dades amb el servidor de la plataforma al núvol.El dispositiu de càrrega carrega la informació de l'estat de la pila de càrrega, els senyals d'alarma i les dades d'operació al servidor de la plataforma, que és processada pel programa de fons de la plataforma al servidor per realitzar el seguiment de la plataforma del dispositiu, l'enregistrament de les dades d'operació i la deducció de les tarifes de la plataforma. compte d'usuari (targeta en línia).
El servidor de la plataforma envia ordres de control al dispositiu de càrrega per realitzar la configuració remota i el control del dispositiu de càrrega per part de la plataforma, i la resposta del codi d'escaneig per carregar i iniciar el dispositiu.Els usuaris de càrrega poden realitzar el registre d'usuari de la plataforma, la recàrrega, el pagament, la càrrega del codi d'escaneig, etc., mitjançant l'aplicació mòbil.El gestor de la plataforma (instal·lació de càrrega) realitza el control remot, la gestió d'excepcions i la configuració dels paràmetres de funcionament de l'equip de càrrega mitjançant l'aplicació web del costat del navegador.
Els usuaris de càrrega no han de prestar atenció al compte públic, instal·lar l'aplicació i registrar el compte d'usuari de la plataforma, utilitzar directament l'"escaneig" per obrir l'aplicació del client de càrrega, completar el pagament per carregar, funcionament senzill i ràpid, suau i experiència d'ús còmoda;L'aplicació del client de càrrega ofereix funcions com ara trobar dispositius de càrrega perifèrics per ubicació, visualitzar l'ús del port del dispositiu, navegar als dispositius i escanejar codis per carregar.
Sistema de gestió d'operacions de càrrega intel·ligent per a vehicles elèctrics
Plataforma de gestió d'operacions de càrrega de vehicles elèctrics
La plataforma de gestió de l'operació de càrrega de vehicles elèctrics és una plataforma de control i gestió d'operacions de càrrega basada en Internet.Pot proporcionar informació geogràfica i serveis d'ubicació de les estacions de recàrrega, gestió i monitorització d'equips de càrrega, recollida de dades i localització d'errors, estadístiques d'operacions i anàlisi de dades, dades i informes multidimensionals d'ingressos, suportar una varietat de mètodes de transacció, com ara el desplaçament de targetes i el pagament en línia, i satisfer les necessitats de diferents aplicacions de gestió d'operacions, com ara estacions de recàrrega de vehicles elèctrics i piles de càrrega descentralitzada.
La plataforma de gestió d'operacions de càrrega d'EV adopta un mode de desplegament distribuït, admet centres de dades privats i plataformes de núvol públic i combina el desenvolupament del mercat i les necessitats reals dels usuaris per personalitzar una solució d'operació de càrrega completa per als usuaris.
El sistema de control integrat de l'estació de recàrrega de vehicles elèctrics es basa en la tecnologia de la informació electrònica avançada i la tecnologia d'Internet desenvolupada en un sistema de control intel·ligent del nivell de l'estació de càrrega.
El sistema s'adhereix a les característiques de "segur, fiable i flexible" dels productes intel·ligents Dongxu, compleix els requisits dels estàndards nacionals i relacionats amb la indústria, adopta una arquitectura distribuïda i un disseny de serveis modulars i es pot desplegar i ampliar de manera flexible en combinació amb el desenvolupament del mercat i aplicacions pràctiques per oferir als usuaris una solució integral completa per al seguiment a nivell d'estació de les estacions de recàrrega de vehicles elèctrics.
Sistema de control de càrrega ordenada intel·ligent per a vehicles elèctrics
El sistema de control de càrrega ordenada intel·ligent de vehicles elèctrics desenvolupat per RM manufacturing es basa en els models i les dades de diversos sistemes d'automatització de les empreses de xarxa elèctrica que s'han construït, com ara el sistema d'automatització de distribució de la xarxa, el sistema d'estació mestra d'automatització de la xarxa de distribució i la informació sobre el consum d'electricitat. sistema de recollida.Utilitzant tecnologia de modelatge automatitzat avançat, tecnologia d'Internet, tecnologia de big data, etc., amb l'objectiu d'un funcionament fiable i segur de la xarxa elèctrica, reduir la inversió innecessària a la xarxa elèctrica i millorar els beneficis econòmics, proporciona als usuaris una distribució automàtica d'energia eficaç i funcions de regulació de les estacions de recàrrega (piles de càrrega).
Descripció de la plataforma
① Gestió d'operadors
El servei SAAS per a usuaris individuals i empresarials, la gestió de centrals elèctriques i els drets dels usuaris es poden configurar i la implementació d'estadístiques de llibre major, segons el nivell d'operació per aconseguir el repartiment d'ingressos i la comptabilitat automàtica.
②Gestió de l'autoritat
Proporciona un mecanisme de gestió de drets d'usuari sofisticat i flexible, assignant diferents drets d'accés a la plataforma i autorització d'accés al dispositiu a usuaris especificats, garantint la seguretat de les dades i un funcionament i manteniment còmodes.
③ Establir i enfortir associacions/connectivitat
Per aconseguir la interconnexió amb els operadors principals, els usuaris poden utilitzar una APP per completar una sèrie de processos com ara la planificació de rutes, la navegació del vehicle, el cobrament del codi d'escaneig i la liquidació de pagaments, facilitant el cobrament.
④Desplegament de la plataforma
Amb una filosofia de disseny distribuït, modular i orientat a objectes, es pot implementar en núvols privats, núvols públics o núvols híbrids creats pel client segons sigui necessari.
⑤Gestió de la xarxa de distribució
Monitorització i control de la xarxa de distribució integrada, automatització de l'alimentació, gestió del treball de la xarxa de distribució, gestió d'equips de xarxa de distribució i aplicació avançada de xarxa de distribució i altres funcions, per formar un sistema complet de gestió de distribució.
⑥Accés a la pila elèctrica
Admet la connexió de piles de càrrega AC i DC de diferents fabricants i models, i admet l'accés i la gestió unificats de diversos fabricants i tipus de piles de càrrega sota la premissa de protocols de comunicació oberts.
⑦ Manteniment remot
Supervisió en temps real de l'estat de funcionament de les piles de càrrega, suport al diagnòstic remot, manteniment i actualització, millora la fiabilitat dels equips, redueix els costos d'operació i manteniment del personal.
⑧Anàlisi de dades
L'enregistrament en temps real de la informació de càrrega pot dur a terme una anàlisi estadística exhaustiva i una seqüenciació de l'import de la càrrega, l'import de la càrrega, els temps de càrrega, els ingressos operatius i altres dades de les estacions de recàrrega, proporcionant als clients suport de dades per prendre decisions d'operacions de càrrega.
Arquitectura de plataforma
Sistema de control
Característiques del sistema
① Disseny modular del sistema i desplegament flexible.
② Mitjançant la tecnologia de big data, l'esquema d'optimització de càrrega es calcula segons el comportament de càrrega dels usuaris i les característiques de les instal·lacions de càrrega.
③La plataforma és oberta, cosa que fa que la plataforma operativa de tercers entengui oportunament la distribució de la càrrega de càrrega.
④Presa de decisions intel·ligent, basada en dades històriques i decisions de desenvolupament futur, per ajudar els usuaris a dur a terme transformadors de distribució raonables i instal·lacions de càrrega de nova construcció i transformació.
Funció del sistema
①Recollida de dades, incloses les dades de distribució de les estacions de càrrega, les dades en temps real de la pila de càrrega, els paràmetres del sistema BMS del vehicle elèctric.
②Processament informàtic en temps real, incloent anàlisi estadística, emmagatzematge de dades històriques, lliurament d'ordres de control, distribució de dades en temps real, processament informàtic, etc.
③ Monitorització de càrrega de càrrega: potència de càrrega, paràmetres de pila, paràmetres del vehicle, distribució dinàmica de la demanda de càrrega, etc.
④Accés a la informació d'operació relacionada amb la xarxa elèctrica regional (potència, previsió de càrrega, pla de consum d'energia).
⑤ Informació de funcionament de la xarxa de distribució a l'àrea d'accés.
⑥Càlcul i generació d'esquemes de càrrega ordenats.
⑦ Envieu ordres de control a la unitat de control de càrrega ordenada, incloses ordres de control en temps real, dades de control de càrrega a curt termini, dades de control de càrrega a llarg termini i altres dades interactives.
Característiques del producte
El dispositiu de control de càrrega intel·ligent i ordenada dels vehicles elèctrics adopta una plataforma de maquinari incrustat d'alt rendiment i baix consum i un disseny de programari modular per gestionar la càrrega intel·ligent de vehicles elèctrics, reduir el comportament de càrrega desordenat, reduir el cost de les estacions de recàrrega i maximitzar els beneficis operatius. de les estacions de recàrrega de vehicles elèctrics.
Funció del producte
① Monitorització de càrrega en temps real.Es llegeixen les dades de control del procés de càrrega de la pila de càrrega, inclòs l'estat de càrrega, la tensió de càrrega, el corrent de càrrega, la potència de càrrega i la informació d'alarma, i la informació anterior s'envia a la plataforma d'operació a través del canal de comunicació.
② Monitorització de mesura i facturació.Sota la premissa de les dades de control de facturació i mesurament oberts de les piles de càrrega, el dispositiu intel·ligent de control de càrrega ordenada dels vehicles elèctrics pot realitzar la lectura de dades de mesura i facturació durant el procés de càrrega i enviar la informació anterior a la plataforma d'operació a través del canal de comunicació. .
③ Control del comportament de càrrega.El dispositiu de control de càrrega intel·ligent i ordenat dels vehicles elèctrics pot acceptar les instruccions de la plataforma d'operació i realitzar el control del comportament de càrrega de la pila de càrrega que accepta la programació i el control directes del sistema, inclosa la càrrega remota d'inici/aturada, control remot de potència, etc.
④ Interfície de monitorització extensible.El dispositiu de control de càrrega ordenada intel·ligent del vehicle elèctric proporciona una interfície de monitorització extensible per comunicar-se amb altres dispositius que admeten el protocol de comunicació del sistema de gestió de càrrega, inclosos comptadors d'electricitat, transmissors, etc., per assolir els requisits de monitorització de la plataforma operativa per a la càrrega de dades. en diferents ocasions.
⑤ Control d'escala de temps curt.Controleu els vehicles elèctrics de la zona, controleu el temps d'inici i parada de la càrrega de la pila de càrrega i controleu la potència de càrrega de la pila de càrrega segons les instruccions d'optimització.
⑥ Control optimitzat en escales de temps llargs.A partir de les característiques del comportament de càrrega dels vehicles elèctrics a la regió, inclòs el temps de càrrega de cada pila, la capacitat de la bateria dels vehicles elèctrics, la potència de càrrega i altra informació, es construeix un model matemàtic per dur a terme el càlcul d'optimització i generar instruccions d'optimització.Les instruccions d'optimització es basen en el límit de capacitat del transformador de la xarxa de distribució i l'anàlisi i el càlcul de les característiques d'ús de l'usuari per obtenir el temps de càrrega i la càrrega òptims per a cada pila de càrrega en el període de temps futur. El dispositiu té funció d'aprenentatge automàtic.Com més riques siguin les característiques del comportament de càrrega, més precís serà el càlcul d'optimització.
⑦ Control de càrrega fora de punta.Controlar la seqüència del comportament de càrrega del vehicle elèctric, adonar-se del pic de càrrega del vehicle elèctric, millorar l'estabilitat de la xarxa elèctrica: contribuir al tall màxim de la xarxa elèctrica i a l'ompliment de la vall.
Cas del projecte
